May 22, 2023 ECHO ASIA Content Team

【你不可不知】空氣污染竟然嚇跑人才? 一文帶你了解香港空氣污染問題

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Research and written by Wanki Yeung. Edited by Rachael Wong. KV created by Cara Chow

編者的話

2023年最新一份由全球外派人力資源顧問機構 ECA International 發布的「外派僱員宜居城市排行榜」報道指出,香港的全球排名急跌15位至第92,連續兩年下跌。排行榜報告根據一系列生活環境因素,包括氣候、醫療服務、住房及公用事業、自然現象、隔離程度、社交網絡與娛樂設施、基礎建設、個人安全、政治環境以及空氣質素進行調查。

本文嘗試探討空氣污染來源、以及了解香港空氣污染問題如何削弱香港在國際城市的競爭力,並觀察現行政策如何透過「綠色運輸模範城市」規劃令香港成為更宜居城市。

隱形污染成致命元兇

本港的空氣污染主要來自汽車廢氣、船舶及發電廠排放。根據「健康空氣行動」發布空氣質素回顧,去年空氣質素整體雖有改善,主要空氣污染物濃度,包括二氧化氮(NO2)、可吸入懸浮粒子(PM10)及微細懸浮粒子(PM2.5)年均濃度有雙位數跌幅,但仍超出世界衞生組織標準。就以倫敦和三藩市等其他主要城市作比較,香港的空氣污染問題相對較嚴重。

空氣污染除了有機會導致生育、智力下降、免疫系統受損等問題,亦是香港常見疾病,如呼吸道、心臟疾病及肺癌的一大主因。香港大學公共衞生學院「達理指數」推算,空氣污染在去年令3,516人提前死亡。

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空氣污染嚇跑人才?

空氣污染問題削弱香港在國際城市的競爭力,調查推算這令本港總經濟損失高達419億元,除了令外商投資卻步,更是減低海外人才駐港發展意慾的主要因素。根據人力資源管顧問機構 (ECA international) ,在2018年公布的最適宜亞洲外派員工居住城市中,香港排名持續跌出全球首20位,而主因正正是受空氣污染影響。

相比起就以被國際WHO承認為一級致癌物的空氣污染物的混合體 — 懸浮微粒PM2.5 濃度作比較。世界衛生組織(WHO)便推薦應以每立方米10微克為標準。而超過250微克/每立方米就屬於嚴重污染了。

當我們以長期以霧霾「著名」的韓國首爾作比較,會發現其PM2.5 日均濃度達135微克/立方米,達到韓國環境標準的近4倍。(而全球主要城市空氣污染指數的民間組織「Air Visual」於2019 亦宣佈了首爾的空氣污染指數已超過印度新德里和中國上海,是全球最糟糕的水平。」

相反,以實踐綠色環保措施著名的三藩市則符合世衛標準,每立方米只有6.6 微克。而香港,則是處於不上不下的中等排名。根據Air Quality Index (AQI) 的數據,其PM2.5 濃度為26.4 微克/立方米,約是世衛推薦標準的2倍。

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Image Credit: Soil Carbon
李嘉誠珍而重之收藏了兩團泥土,猶如視它們為地球未來救星

綠色科技解決空氣污染

有沒有想過泥土也可以轉身成為全球暖化的救星?澳洲農夫合組初企Soil Carbon Co,在2020年獲得李嘉誠投資下,透過微生物科技,以結合真菌和細菌轉化大氣中的二氧化碳至泥土中成為固碳。這技術不但令過度耕作的田地變肥沃,同時大大降低二氧化碳水平,緩減溫室效應。農夫只需使用注入了真菌和細菌的種子,或在田地加上顆粒即可。減碳之餘又能讓土表疏水、土壤保濕,可說是一舉兩得的做法。

打造綠色運輸模範城市

全球都在計劃如何加強應對氣候變化,香港要爭取在2050 年前達到碳中和,其中一項減碳行動就是推動車輛電動化,向「零碳排放‧清新空氣‧智慧城市」的願景邁進。

以針對空氣污染的一大元凶,政府一直落力推動新能源車輛 – 電動車,以逐步降低路邊污染物水平,推出措施例如為電動車提供首次登記稅寬減,為私家車車主提供「一換一」計劃等。

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九巴指未來三至五年有500部電動巴士投入
(Image Credit: 九巴)

除此以外,鑑於社區配套為用家其中重要考慮因素,政府同時推出「EV屋苑充電易資助計劃」,資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施,計劃涵蓋了全港一半合資格停車位。在政策積極推動下,電動車數量於近年錄得歷史性增幅,本港去年新登記電動私家車高達19,795輛,按年升107%,佔全年整體新車的52.8%,而每一輛純電動車比傳統燃油車減少高達200克碳排放。

另外,政府於2020年額外投放8億元資金,透過「新能源運輸基金」進一步鼓勵運輸業及慈善/非牟利機構廣泛使用綠色創新運輸技術。至於大家日常所乘坐的各間巴士公司正積極引入電動巴士,政府亦擬於2027年底前投入約700輛電動巴士和約3,000輛電動的士。

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香港的未來清新空氣

除了訂下於2050年前實現「碳中和」的目標,政府亦公佈了《香港資源循環藍圖2035》及《香港氣候行動藍圖2050》文件;其中後者提出淨零發電、節能綠建、綠色運輸和全民減廢等四大減碳策略,並以符合世衞《全球空氣質量指南》作最終指標,在未來得到更清晰。

【你不可不知】系列目標為大家深入探討如何通過創新科技和政策來解決香港面臨的各種環境問題,本系列還有其他精彩文章,若你對污水命運廚餘處理方法回收紙的未來塑膠再造香港光污染和噪音污染等感興趣,不妨閱讀更多!

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